En bref par an.

diff --git a/Joules.md b/Joules.md
index 9b55565ff5ce76de4a419fb03fdc61fa860f03bd..4ff4901a5c1be16544a8f478407a0b48824295de 100644 (file)
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@@ -13,6 +13,16 @@ l'unité du Système International, pour mieux comparer.  Je vais poster chacun
 de mes calculs avec le tag [#Joules](https://framapiaf.org/tags/Joules) sur
 Framapiaf.
 
+## En bref, par an:
+
+ - Travail: 100 ~ 350 GJ.
+ - Avion: 20 ~ 40 GJ.
+ - Voiture: 10 ~ 15 GJ.
+ - Électricité: 5 GJ.
+ - Nourriture (métabolisme): 3 GJ.
+ - Gaz: 2 GJ.
+ - Télécoms: 1 ~ 5 GJ (arrondis à la louche)
+
 ## Les transports
 
  - « _L'énergie contenue dans l'essence est d'environ 33 600 000 joules par
@@ -22,7 +32,11 @@ Framapiaf.
 
  - Je roule en **voiture** 30 kilomètres par jour pour aller travailler,
    environ 20 jours par mois.  Avec une voiture hybride parcourant 25
-   kilomètres par litre, ça fait 24 litres par mois, donc environ 800 MJ par mois.
+   kilomètres par litre, ça fait 24 litres par mois, donc environ 800 MJ par
+   mois ou environ 10 GJ par an.  J'achète environ 50 litres d'essence
+   par mois et hormis mes trajets aller travailler, nous sommes souvents
+   trois dans la voiture.  Donc aller au travail représente les trois quarts
+   de ce que je dépense en essence à titre individuel.
 
  - Pour parcourir un kilomètre en **train** je dois dépenser entre 10 et 20 yens.
    Çela me côute environ autant en essence quand je pends la voiture, mais
@@ -40,7 +54,8 @@ Framapiaf.
    litre (43 MJ/kg pour densité de 0.8).  La différence avec la voiture, c'est
    qu'on fait beaucoup plus de kilomètres en avion.  Je fais environ un voyage
    intercontinental (20 000 km) et quatre voyages domestiques entre Okinawa et
-   Tôkyô (4 × 2000 km).  Donc environ 840 litres par an, donc 2 400 MJ.
+   Tôkyô (4 × 3000 km).  Donc environ 600 et 1200 litres par an, donc entre 20
+   et 40 GJ par an.
 
  - Article intéressant comparant la dépense énergétique de chaque moyen de
    transport.  La dépense du corps humain est estmiée via la consommation
@@ -112,7 +127,7 @@ Framapiaf.
    plus que la moyenne au Japon ou en Amérique, on voit que la consommation
    résidentielle reste négligeable dans l'équation.  Entre 1000 et 2000 personnes
    travaillent sur le campus.  On peut donc dire que chacun d'entre nous consomme
-   de l'ordre de 360 GJ / an en moyenne, et que c'est probablement un peu
+   de l'ordre de 100 à 360 GJ / an en moyenne, et que c'est probablement un peu
    surestimé.  En comparaison, je consomme 800 MJ * 12 ~= 10 GJ d'énergie en
    carburant pour aller travailler.
 
@@ -129,3 +144,20 @@ estimé à 1/2 ou 1/3 du coût total. (à vérifier)
 
 Le coût énergétique de la synthèse et manufacture du plastique est
 estimé à 18 MJ / kg de plastique.
+
+le vin
+
+Aller au travail en vélo
+
+une vie plus bourgeoise ?  Une vie plus maigre ?
+
+Consommation annuelle de pétrole (4.2 10e20 J)/ Énergie envoyée par le soleil: 6,2 × 1020 J      l'énergie totale du Soleil qui atteint la Terre en une heure. (https://fr.wikipedia.org/wiki/Ordres_de_grandeur_d%27%C3%A9nergie)
+
+L'énergie cinétique d'un 1kg de matière à la vitesse de libération (7.9 km/s)
+est d'un peu plus de 30 MJ.  Il faut brûler un litre d'essence pour dégager
+cette énergie.  Malheureusement, comme on n'a pas encore inventé mieux, il faut
+aussi transporter l'essence et le moteur, ce qui alourdit considérablement
+l'ensemble, au point de doubler le poids et donc l'énergie demandée, et donc le
+poids, et donc l'énergie demandée, etc.  Note: la différence d'énergie
+potentielle dans le champs de gravité terrestre est largement inférieure à la
+quantité d'énergie cinétique nécessaire.