]> source.charles.plessy.org Git - setup/.git/commitdiff
Train
authorCharles Plessy <charles@bubu.igloo>
Tue, 9 May 2023 13:26:09 +0000 (22:26 +0900)
committerCharles Plessy <charles@bubu.igloo>
Tue, 9 May 2023 13:26:09 +0000 (22:26 +0900)
Joules.md

index cecfb116faf1875293292188d839b50cfdcad2b2..29ec81ac88473100dd767df8026ceca975366de5 100644 (file)
--- a/Joules.md
+++ b/Joules.md
@@ -22,6 +22,16 @@ Framapiaf.
    mois, avec une voiture parcourant 25 kilomètres par litre, ça fait 24 litres
    par mois, donc environ 800 MJ par mois.
 
+ - Pour parcourir un kilomètre en train je dois dépenser entre 10 et 20 yens.
+   Çela me côute environ autant en essence quand je pends la voiture, mais
+   c'est sans compter la rentabilisation de la voiture et les taxes sur la
+   propriété et le contrôle technique (et pour d'autres, le prix du parking).
+   Mes trajets en voiture consomment (voir plus haut) 1/25 L par km, c'est à
+   dire environ 825 kJ par km, ou 825 J / m.  C'est très proche des chiffres
+   annoncés par Die Bahn pour les transports par train régionaux en Allemagne.
+
+https://ibir.deutschebahn.com/ib2018/en/group-management-report/environmental/progress-in-climate-protection/energy-efficiency-increased/
+
  - Je n'ai aucune idée précise de la quantité d'énergie que j'ingère chaque jour.
    Mon pèse-personne, calibré pour une masse corporelle japonaise, me recommande de
    manger 1700 kilocalories par jour.  C'est gross-modo mon métabolisme de base